• Belangrijke verbeteringen kenmerken Infiniti’s icoon
• Expressieve, nieuwe look bezorgt het FX-design nog meer impact
• Nieuwe lichtmetalen wielen en extra keuze in kleuren
• Dezelfde verbluffende prestaties en vooruitstrevende technologie
• Leverbaar voor prijzen vanaf € 58.240
• In 2011 zijn FX-verkopen met 31 % gestegen in dalende markt

Na vier succesvolle jaren heeft Infiniti zijn icoon vernieuwd. Het is de eerste keer dat de Infiniti FX – het bestverkochte model van het merk in Europa – is herzien sinds het merk het model hier in 2009 introduceerde. Dankzij een reeks verbeteringen geeft de nieuwe Infiniti FX een nieuwe betekenis aan de unieke mix van gepassioneerd design, inspirerende prestaties en moderne luxe. De auto heeft nu nóg meer van het FX-DNA dat hem bij het Europese koperspubliek zo populair heeft gemaakt. Dat bewijzen de cijfers, want de verkopen stegen het afgelopen jaar met 31 procent. En dat in een markt die met 7 procent kromp.

De prijsstelling van de range is voor 2012 niet gewijzigd. Het gamma start bij de luxueuze FX37 GT, die € 58.240 kost, terwijl de V6 dieselversie slechts € 58.200 kost. Wat ook niet is veranderd, zijn het prettige stuurgedrag, de opwindende prestaties, de bekroonde technologie, de vijf sterren voor de Euro NCAP-crashtests en de riante standaarduitrusting die het hart van elke FX vormt.

Met een uiterlijk, dat meer verwantschap toont met een sportauto dan met een crossover, trekt de Infiniti FX van jaargang 2012 nog meer aandacht dan zijn voorganger al deed. Dat komt niet alleen door de geraffineerde veranderingen in het design van de voorzijde, maar ook door de nieuwe, stoere kleuren en het exclusieve design van de nieuwe, lichtmetalen velgen. Het karakteristieke uiterlijk is verkregen door een herprofilering van de bumper en door subtiele veranderingen aan de grille. Het zijn wijzigingen die zijn gebaseerd op het design van de Infiniti Essence, de invloedrijke conceptauto uit 2009.

De sportieve aantrekkingskracht van de Infiniti FX is nog sterker in de GT- en de GT Premium-varianten, die van nieuwe, dubbelspaaks 20-inch velgen zijn voorzien. De S-versies staan als vanouds op kenmerkende 21-inch velgen en zijn uitgerust met een groot aantal, op wegligging gerichte voorzieningen, waaronder Rear Active Steering (RAS). Verder kunnen FX-kopers nu kiezen voor de lakkleur Iridium Blue. Deze nieuwe kleuroptie is ook een zelfherstellende Scratch Shield-lak, die uitsluitend voor de Infiniti FX-serie verkrijgbaar is. Ook Graphite Shadow is nu exclusief voor de Infiniti FX verkrijgbaar.

Rolle, SWITZERLAND (2 February, 2012) – Infiniti, the luxury performance brand from Japan, has announced its advanced sports car concept is to be called the INFINITI EMERG-E.

The electric car will be seen publicly for the first time at the 82nd Geneva Motor Show. The reveal will take place on March 6 at the Infiniti stand, number 1030 in Hall 1, at 10:15CET. The event will also be transmitted live for those who cannot be there via Infiniti’s European website, www.infiniti.eu .

The INFINITI EMERG-E will be the first car from the brand to have not only a range-extender drivetrain offering vivid performance with zero emissions capability but also one mounted in a mid-ship package for optimal handling.

Het was een adembenemend en bloedstollend spannend Formule Een™-jaar, geen moment om achterover te leunen. Om een onvergetelijk seizoen als partner van Red Bull Racing te vieren, hebben we een reeks exclusieve posters laten maken. Elke poster is een eerbetoon aan één van de Europese circuits in het F1-kampioenschap - te beginnen met Barcelona.

Deze levendige posters zijn geïnspireerd door zowel het eigen karakter van de verschillende gastlanden als het temperament van de F1 zelf en dat maakt ze uniek en zeer gewild. Zodra ze op www.infiniti-insider.eu zijn geplaatst, kunt u ze downloaden. Bezoek nu de site en download alvast het verbluffende eerbetoon aan Barcelona.

Ga nu naar www.infiniti-insider.eu en download uw exclusieve F1-poster.

Los Angeles, CA 17 November 2011 – A highly advanced, range-extending electric sports car concept is under development at Infiniti. Set to emerge at the Geneva Auto Show in March 2012, this highly advanced vehicle is being created to extend the potential for high performance, low emission electric cars.

Explaining the strategy behind the concept, Andy Palmer, Executive Vice President, Nissan Motor Co., Ltd and Infiniti said: "At the Geneva show next year, we will present our vision for a totally new kind of inspired premium performance car. Infiniti already has hybrid and clean diesel models on sale. And with an all-electric sedan on the way, the natural next step was to push the boundaries where performance and the environment intersect.”

Sebastian Vettel heeft - voor het tweede jaar op rij - vrijwel zeker de wereldtitel Formule 1 bij de rijders gewonnen. Zijn succes gaat echter om meer dan alleen de beste prestaties op het circuit. Het gaat om de naadloze combinatie van precisietechniek, onderzoek en ontwikkeling, teamwork en technologische vooruitgang. Wanneer deze elementen harmonieus samenwerken - en de optimale synergie tussen rijder en auto bewerkstelligen - is alles mogelijk.
Dit zijn precies de redenen waarom Infiniti partner is van Red Bull Racing, en waarom Sebastian Vettel onze Brand Ambassador is. We hebben dezelfde waarden, dezelfde passie en obsessieve aandacht voor detail - en streven ernaar een nóg betere rijervaring te bieden. Het vraagt immers wel inspanning om een visie werkelijkheid te maken.


Blijf geïnspireerd met Infiniti en lees meer over ons partnerschap met Red Bull Racing.


Volg ons op Facebook en Youtube.

Infiniti’s nieuwste model in Europa, de M35h, heeft een record gevestigd als snelst accelererende full hybrid ter wereld. Onder toeziend oog van een vertegenwoordiging van Guinness World Records® accelereerde journalist Tim Pollard met de 364 pk sterke sedan in slechts 13,9031 seconden (het gemiddelde van alle acceleratiemetingen) vanuit stilstand naar het meetpunt 400 meter verder.

De testauto, een productiemodel, vestigde het record dinsdag 23 augustus 2011 op de Santa Pod Raceway in Groot-Brittannië, de thuishaven van de Europese Drag Racing kampioenschappen. Vanuit stilstand maakte de M35h optimaal gebruik van zijn combinatie van maximale trekkracht vanaf 0 toeren dankzij een elektromotor en veel kracht in het hoge toerengebied dankzij de V6-benzinemotor. Aan het eind van elke poging passeerde de auto de computergestuurde tijdwaarnemingapparatuur met snelheden boven de 160 km/u.

In de hiërarchie van snelle auto’s staat de Infiniti M35h nu op gelijke hoogte met de legendarische Lamborghini Countach1 uit 1982 en slechts op enkele tienden van seconden afstand van modellen van Ferrari, Porsche en Aston Martin.

Het resultaat is des te opzienbarender aangezien de Infiniti een CO2-uitstoot heeft van slechts 162 g/km en een gemiddeld brandstofverbruik van 7 l/100 km. De M35h is nu te koop in Europa. Met een marginale meerprijs van 1.500 euro (afhankelijk van de markt) boven die van de M30d is hij zeer competitief geprijsd.

“De Infiniti M35h bewijst dat hybrideauto’s zowel snel als zuinig kunnen zijn”, zegt Tim Pollard, adjunct-hoofdredacteur van het Britse CAR Magazine. “Tijdens de metingen voelde ik direct de trekkracht van de elektromotor – vanuit stilstand leek het wel alsof de auto van zijn plek schoot. Ik heb ook nog geprobeerd om met de hand te schakelen, maar in de automatische stand presteerde de auto het best. Daardoor hebben we ook de snelste tijd in één poging genoteerd: 13,8960 seconden. Maar het meeste indruk maakten de twee kwaliteiten van de M: hij is weliswaar enorm snel, maar eveneens comfortabel en zeer makkelijk te rijden. Het voelde aan alsof met de M35h deze acceleratiemetingen de hele week achter elkaar te doen zouden zijn.”

De recordpoging, onder het toeziend oog van een jurylid van Guinness World Records®, was een initiatief van de communicatieafdeling van Infiniti. Het record valt perfect samen met de Europese marktintroductie van de innovatieve nieuwe hybrideauto. Het kostte geen moeite Tim Pollard te overtuigen om achter het stuur plaats te nemen. Met de recordpoging, die te bekijken is op www.carmagazine.co.uk, wil Infiniti laten zien dat de 0-100 km/u-tijd van 5,5 seconden – de snelste tijd van een hybrideauto ter wereld – slechts één van de inspirerende eigenschappen van de M35h is. De sprint over 400 meter vanuit stilstand, oftewel de kwart mijl, is wereldwijd een toonaangevende manier om de acceleratie van een auto te testen. Deze test is veeleisender dan de sprint van 0 naar 100 km/u en biedt een completer beeld van de acceleratie van een auto.

Met een acceleratietijd van 13 seconden over een kwart mijl nestelt de Infiniti M35h zich tussen de snelste auto’s ter wereld. Een opzienbarend resultaat gezien het feit dat het om een bijna vijf meter lange vijfpersoonsauto gaat die behalve op rijplezier net zo veel nadruk legt op eigenschappen als luxe, comfort en uitrusting.

Het inmiddels geroemde lijnenspel van Infiniti’s M-serie – die het middelpunt is in de nieuwe reclamecampagne op televisie – geeft de sedan een krachtige uitstraling. De M35h wordt aangedreven door een sterke V6-benzinemotor, aangevuld met een elektromotor met een vermogen van 68 pk (50 kW) – een van de krachtigste in een auto. Dit is de eerste keer dat Infiniti deze aandrijflijn van de nieuwe generatie, het Direct Response Hybrid System, toepast. Het gezamenlijke vermogen van 364 pk (268 kW) gaat naar de achterwielen via een versnellingsbak met dubbele koppeling. De combinatie zorgt voor maximale prestaties en efficiency. Louter elektrisch aangedreven haalt de M35h een snelheid van 120 km/u.

Guinness World Records® was bij de recordpoging aanwezig om deze officieel te verklaren en om er zeker van te zijn dat Infiniti's nieuwe maatstaf voor hybrideauto’s een plaats krijgt op de website van GWR. De inspirerende prestatie van de M35h verschijnt in de editie van 2013 van het wereldberoemde Guinness Book of World Records.

De volledig nieuwe Infiniti M-serie is ontwikkeld om het op de concurrerende Europese markt op te nemen tegen auto's als de BMW 5-serie en de Jaguar XF. In Europa is het het enige model in zijn klasse dat leverbaar is in een benzine-, een diesel- en in een hybride-uitvoering.

De Infiniti M35h en zijn hybride-systeem vormen een belangrijk onderdeel van Infiniti’s intentie om de Europese verkopen te verhogen. Het doel is om in het luxesegment in 2016 een marktaandeel van 10% te halen.

Infiniti, the global luxury automotive brand from Japan, announced today a marketing agreement with Formula One World Champions, Red Bull Racing Renault, covering the 2011 and 2012 F1 seasons. Leveraging the co-operative power of the Renault-Nissan Alliance, a unique triumvirate has been created with Red Bull Racing, focused on high-profile marketing and technical activities around Formula One.

As part of the agreement, Infiniti will have a high-profile branding presence on the racing car, drivers clothing and related team uniforms and equipment. In addition to the branding and marketing relationship, Infiniti will work with Renault to forge future technical collaboration with Red Bull Racing. The Red Bull Racing team will continue to utilise the Renault F1 engines in 2011 and 2012 that powered them to their maiden Formula One World Championships last season.

Commenting on this historic announcement for Infiniti, Andy Palmer, Senior Vice President, Infiniti said: “Over the mid-term, Infiniti will be simultaneously expanding its global presence and broadening its product range. Given these twin ambitions, it is clear that Formula One offers us an unrivalled global communications platform, complementing Infiniti’s ethos of Inspired Performance. We are excited to have the opportunity to enter Formula One together with a world-class team like Red Bull Racing Renault.”

Red Bull Racing’s Team Principal Christian Horner, who was instrumental in pulling the agreement together, said: “Red Bull has always taken a different approach, so when the Infiniti executives outlined their innovative plan to us we were very open to working with them. Coming off the back of our 2010 Drivers’ and Constructors’ World Championships, we feel even more excited to be starting the 2011 season with a new and committed partner like Infiniti.”

Bernard Rey, President of Renault Sport F1 further endorsed the new deal: “While Renault is rightfully very proud of our achievements within Formula One, we know the future is about collaboration. To have a talented and committed Alliance partner like Infiniti is very welcome as we set out on the current and future challenges in Formula One. So it is with great pleasure that I would like to welcome Andy Palmer and his entire team in our Formula One adventure, and I look forward to starting the 2011 season together as Alliance partners.”

About Renault Sport F1
Renault Sport F1 is the motorsport department responsible for Renault’s F1 activities. Renault Sport F1 has multiple roles, as engine conceptor, technology and business-to-business opportunities supplier for three F1 teams this season. The main thrust of its work takes place at Viry-Châtillon, traditionally the technical hub of Renault’s F1 activities: engines have been conceived, developed, and tested here for more than 30 years.

Infiniti heeft foto’s vrijgegeven van zijn nieuwste studiemodel, de ETHEREA. Dit compacte model geeft aan hoe een toekomstig premium instapmodel van Infiniti er kan uitzien. Wie de auto in het echt wil zien, moet echter nog even geduld hebben; in maart siert het studiemodel de Infiniti-stand op het Autosalon van Genève.

De foto’s van de Infiniti ETHEREA tonen een geheel nieuw design, een evolutie van Infiniti’s designtaal. Het opvallendst aan het studiemodel is het profiel: compleet anders dan dat van andere modellen in de klasse van compacte premium auto’s.

“De Infiniti ETHEREA is een nieuw type premium auto voor jonge klanten”, vertelt Toru Saito, Corporate Vice President en leider van de Global Infiniti Business Unit. “Het is niet zomaar een verkleinde versie van een traditionele premium auto.”

De ETHEREA is ontworpen onder leiding van Shiro Nakamura, Senior Vice President of Design, en combineert elementen van een coupé, een sedan, een hatchback en een crossover, in een sculpturale vorm die doet denken aan een MPV.
Het studiemodel is met een lengte van 4,40 meter compact, maar ook praktisch en ruim door de technische architectuur van de auto en de innovatieve portieren.

De verrassende elementen van de Infiniti ETHEREA zijn nieuwe, hightech interpretaties van de traditionele, Japanse afwerking, en de designkenmerken die verwijzen naar toekomstige Infiniti-modellen – zoals de kenmerkende halvemaanvormige C-stijl, die al eerder te zien was in de Infiniti Essence conceptauto.

De Infiniti ETHEREA beleeft zijn wereldpremière tijdens het Autosalon van Genève, op de Infiniti-stand (hal 1, stand 1030) om 12:15 uur op dinsdag 1 maart 2011.

Infiniti's toewijding om zijn auto's zo veilig mogelijk te maken is vandaag in Genève beloond door Euro NCAP. De onafhankelijke verkeersveiligheidsorganisatie heeft Infiniti de Advanced Award voor innovatieve veiligheidssystemen toegekend. De prijs is een erkenning van het levensreddende belang van Infiniti's Lane Departure Prevention-systeem (LDP) en de toewijding van de fabrikant om het in zoveel mogelijk modellen aan te bieden.

LDP helpt bestuurders die vermoeid of anderszins afgeleid zijn, terug te keren in hun oorspronkelijke baan door een waarschuwing te geven als ze de rijbaan dreigen te verlaten. Als de bestuurder niet reageert, grijpt LDP in om te zorgen dat de auto in de juiste rijbaan blijft. Het onbedoeld verlaten van de rijbaan zorgt voor veel ongelukken met zwaar letsel of zelfs de dood tot gevolg. Infiniti schat dat in Europa ieder jaar 5.000 verkeersdoden voorkomen kunnen worden als iedere auto LDP zou hebben.

“Wij van Infiniti geloven dat hoogstaande techniek als LDP de levensverwachting verhoogt. We vinden het zeer waardevol dat Euro NCAP die mening met ons deelt”, zegt Toru Saito, Corporate Vice President en Leader van de Global Infiniti Business Unit. “We zien deze prijs als een aanmoediging om niet alleen nog meer veiligheidstechnologie te introduceren, maar om die ook voor zoveel mogelijk klanten bereikbaar te maken. Technologie moet immers toegepast worden en niet alleen maar voor de sier op de optielijst prijken.”

Brussel het CXO Leadership Forum plaats in samenwerking met Infiniti die een shuttle service inzet.
Een niet te missen kans om met captains of industry & society te netwerken en kennis over leiderschap uit te wisselen.

De baseline van het congres is ‘Stimulating an international mindset’. België is een land van kmo’s die veelal locaal actief zijn. Toch ligt er een enorm potentieel buiten de landgrenzen. Tijdens het congres wordt duidelijk wat ondernemingen intern nodig hebben om extern succesvol te zijn, met name op internationaal niveau. Sprekers zoomen in op: logistiek, finance, HR, ICT, sales & marketing.

Dit interactieve en praktijkgerichte event richt zich enkel tot leidinggevenden. Zij kunnen dankzij de steun van de Comité van de Regio’s kosteloos deelnemen. Meer info vindt u op www.cxoleadershipforum.com.

Over de organisator:
CXO Europe is de uitgever van invloedrijke managementmedia. Haar missie is managers en ondernemers helpen bij het nemen van betere strategische beslissingen. Dit kan door het publiceren van relevante en onafhankelijke artikels. CXO Magazine en CXO Webzine bereiken ondertussen meer dan 60.000 leidinggevenden actief in KMO’s, grote ondernemingen en de overheid.

Een high performance hybride sportsedan met sterke V6-motor en krachtige elektromotor, nul uitstoot en een subliem rijgevoel zal de show stelen op de Autosalon van Parijs. Het is de Infiniti M35h – klaar voor productie – die alle aandacht trekt. En niet alleen omdat de eerste leveringen in Europa al komend voorjaar plaatsvinden. Infiniti biedt kopers in het luxe sedan-segment met de M35h de keuze uit een V6-benzinemotor, een V6-dieselmotor én een hybridevariant met V6-benzinemotor en elektromotor.

Deze gegevens zullen bevestigen waarom Infiniti zijn M35h met groot motorvermogen, hoogstaande Infiniti Direct Response Hybrid-techniek en overduidelijk aanwezige achterwielaandrijving zowel wat uiterlijk als wat rijgevoel betreft de ‘rijdershybride’ noemt:

• Acceleratie 0-100 km/u: minder dan 5,9 seconden*
• CO2-uitstoot: minder dan 170 g/km*
• Topsnelheid (gelimiteerd): 250 km/u*
• Gemiddeld verbruik (gecombineerd): 7,3 l/100 km*
* Gegevens onder voorbehoud van homologatie.

De M35h kan op de snelweg volledig elektrisch aangedreven rijden met een constante snelheid van 80 km/u. En zelfs bij een snelheid van 140 km/u is het mogelijk om alleen op de kracht van de elektromotor te blijven rijden. In langzaam verkeer is de M35h in staat om zich (tot een snelheid van 2 kilometer per uur) geruisloos en uitstootvrij voort te bewegen op alleen elektriciteit.

Vanaf voorjaar 2011 start de verkoop van de M35h in Europa. Samen met de M37 met benzinemotor en de M30h met dieselmotor vormt hij een uniek drietal in het executive-segment. De prijzen en uitvoeringen worden volgend jaar bekendgemaakt.

Infiniti's passie voor auto's – en de creativiteit, het vakmanschap en de technologie die deze auto's zo speciaal maken – zijn in hun volle glorie te zien op de autobeurs van Parijs in het nieuwe G Cabrio-concept van de Infiniti Performance Line (IPL).

Deze meest verleidelijke auto van Infiniti, die bijzonder toepasselijk voor het eerst wordt getoond in een van de meest romantische steden van Europa, bouwt voort op het fraaie design en de sportieve prestaties van de G Cabrio en brengt daarmee de luxe cabrio naar een hoger niveau.

Met zijn glanzende nieuwe afwerking in Malbec Black (zwarte lak met parelmoereffect en een vleugje rood) en leren bekleding in Monaco Red in combinatie met het unieke nieuwe inlegwerk dat is geïnspireerd op het geraffineerde vakmanschap van de wapenrustingen van Japanse samoerai, is het conceptmodel van de ultieme G Cabrio echt maatwerk en een bijzonder exclusieve verwezenlijking van de ontwerpdoelstellingen van Infiniti.

Naast een voorproefje van de stijlvolle nieuwe look en het ouderwets luxe interieur, biedt 's werelds meest sexy vierpersoonscabrio met elektrisch stalen vouwdak een intrigerende vooruitblik op een (mogelijke) nieuwe reeks Infiniti-modellen waarmee het Japanse merk de sportwagenmarkt verder wil veroveren.

In de conceptvariant van de IPL G Cabrio zijn veel van dezelfde verbeteringen toegepast als in de IPL G Coupé. Al deze aanpassingen zijn erop gericht de Infiniti-ervaring nog verder te verbeteren. Het doel van IPL is om de totale autoprestaties te verbeteren. Dat betekent dat niet alleen het vermogen, de acceleratie en de besturing beter zijn geworden, maar ook gevoelsaspecten zoals het geluid van de motor, het ontwerp van details en de textuur van de bekleding.

De beslissing over het lanceren van IPL Infiniti's in Europa wordt genomen nadat de reactie op de conceptversie van de IPL G Cabrio is geëvalueerd.

Nissan's luxemerk Infiniti lepelt vanaf nu ook een dieselmotor tussen de voorwielen van z'n eigenzinnig gelijnde Cross-overs. De FX en EX krijgen een drieliter V6 common-rail eenheid die 238pk levert en ook nog eens 550Nm trekkracht aan de teugels houdt...

De Infiniti FX is al één van de exclusiefste en compleetste crossovers in zijn klasse. Voor de meest veeleisende kopers is er nu een versie van de FX37S en de FX50S met nog meer speciale en veelal ook unieke extra’s: de FX Limited Edition.

De FX Limited Edition blijft beslist een zeldzame verschijning. Voor heel Europa zijn er slechts honderd exemplaren, waarvan er een klein aantal naar Belgie komen.

In deze uitvoering vallen de toch al fraaie FX37S en de FX50S nog meer op door de prachtig zwarte lak Black Obsidian, met een zelfherstellende Scratch Guard-toplaag. Als optie is er de witte parellak Moonlight White. Ook uniek zijn de lichtmetalen 21-inchwielen in Turbine-design. Deze zijn grafietkleurig, net als de grille, de afwerking van de ventilatieopeningen en de dakrails.

Het interieur van de FX Limited Edition is al even adembenemend mooi. Bij het openen van de portieren vallen direct de verlichte dorpelsierstrips op. Voor de afwerking zijn de beste materialen gebruikt, zoals het fijnste grafietkleurige leder voor de stoelen, het dashboard en de portieren. Het leder is afgewerkt met stiksel in een contrasterende kleur. De hemelbekleding is in luxueus Alcantara®.

Het dashboard, de middenconsole en de deuren zijn verder voorzien van fraaie strips in koolstofvezel op de plekken die normaal zijn afgewerkt met houtfineer. Tot slot vervolledigd het toonaangevende Infiniti Connectiviti+-infotainmentsysteem de uitrusting van de Limited Edition. In dit systeem zijn navigatie, communicatie en entertainment gebundeld. Het omvat onder meer een Bose® Premium Sound System met elf speakers, de Michelin-gids, iPod-verbinding en een 10 GB harddisk voor de opslag van muziek met behulp van de Gracenotes-database. Bovendien is de Around View Monitor aan boord van zowel de FX37S Limited Edition als de FX50S Limited Edition.

De FX Limited Edition is nu verkrijgbaar bij de Infiniti Centers. De prijzen beginnen bij 71 720 Euro voor de 235 kW (320 pk) sterke FX37S met V6-motor en bij 83 020 Euro voor de FX50S met een V8-motor met 287 kW (390 pk). De optionele parellak kleur « MoonLight White » kost 900 euro.

Infiniti zal dit jaar voor het eerst aanwezig zijn op het autosalon van Brussel. Niet met een gewone stand maar wel met een wagen op de stand van Fleet TV, en dat naast andere droomwagens als de Bugatti Veyron.

Verdere informatie vindt u natuurlijk ook op onze website. In onze showrooms, die de hele maand januari ook open zijn op zondag, krijgt u tevens vakkundig en professioneel advies. Als laatste wensen wij u ook attent te maken op een speciaal evenement in onze showroom te Zaventem op zondag 17 januari.

Meer info volgt.

Met een maximale score van vijf sterren heeft de Infiniti FX crossover een recent gehouden crashtest van EuroNCAP uitstekend doorstaan. Dit fraaie resultaat is voor Infiniti een bevestiging voor de integrale benadering die het bedrijf heeft gekozen om luxueus rijplezier en uitbundige dynamiek te verenigen met hightech veiligheidsvoorzieningen.

De botsproeven van EuroNCAP waren voor Infiniti in twee opzichten een primeur. De FX crossover is niet alleen de eerste Infiniti die kennis heeft gemaakt met de weinig zachtzinnige onderzoeksmethoden van EuroNCAP, maar is tevens de eerste luxe SUV die is getest volgens de strengere regels die het Europese onderzoeksbureau sinds dit jaar hanteert en met vijf sterren is bekroond.

De behaalde score van vijf sterren vormt het overtuigende bewijs van het feit dat de Infiniti FX tot de veiligste auto’s van dit moment behoort. Voor de ingenieurs van Infiniti betekenen de onderzoeksresultaten van EuroNCAP een passende beloning voor de veelomvattende veiligheidsfilosofie die binnen het bedrijf inmiddels twintig jaar centraal staat. Door voortdurend nieuwe, toekomstgerichte veiligheidstechnologieën te ontwikkelen slagen de technici van Infiniti er telkens opnieuw in dat een nieuw model bij zijn introductie alle bestaande veiligheidseisen overtreft.

Om de veiligheid van nieuwe auto’s te kunnen beoordelen, hanteert het onafhankelijke EuroNCAP sinds het begin van dit jaar een nieuw beoordelingssysteem. Net als voorheen wordt daarmee de bescherming voor volwassen passagiers in kaart gebracht, alsmede kindveiligheid en voetgangersveiligheid. Nieuw is de categorie Safety Assist, waarmee het totale niveau van de diverse veiligheidsvoorzieningen van een auto wordt beoordeeld. In deze categorie behaalde de FX de uitzonderlijk hoge score van 99 procent – een klinkend rapportcijfer dat niet alleen te danken is aan de talloze geavanceerde veiligheidssystemen van de FX, maar ook aan het feit dat verreweg de meeste van deze systemen voor alle uitvoeringen tot de standaarduitrusting behoren.

Van EuroNCAP kreeg de Infiniti FX in deze belangrijke categorie extra punten voor de stabiliteitscontrole, de herinneringsfunctie voor de veiligheidsgordels op alle stoelen en de door de bestuurder in te stellen snelheidsbegrenzer – functies die zonder uitzondering standaard aanwezig zijn op elke FX. Door de integrale benadering die Infiniti kiest ten aanzien van veiligheid, had EuroNCAP aan deze lijst ook de standaard gordelspanners kunnen toevoegen, alsmede de achteruitrijcamera, de parkeersensoren voor en achter, de intelligente vierwielaandrijving en de xenonverlichting met adaptieve bochtverlichting.

De FX50S beschikt standaard over Intelligent Cruise Control en Brake Assist, een Around View Monitor, Rear Active Steering en een bandenspanningcontrolesysteem. Voorzieningen die zonder uitzondering werden ontworpen om de bestuurder zoveel mogelijk te ondersteunen bij zijn taak om de veiligheid voor zichzelf, zijn passagiers en andere medeweggebruikers te bewaken.

Safety Shield: Integraal netwerk voor veiligheid
Met deze reeks van baanbrekende technologieën zet Infiniti een belangrijke stap voorwaarts richting het ultieme doel: een onzichtbare veiligheidsschil rond het gehele voertuig. Onder de naam Safety Shield werken de technici van Infiniti voortdurend aan de verdere ontwikkeling van nieuwe veiligheidssystemen voor alle modellen. Een belangrijke doelstelling daarbij is om het aantal zware verkeersongevallen waarbij een Infiniti is betrokken, te verminderen.

Op basis van analyses van verkeersongevallen worden de afzonderlijke veiligheidssystemen met Safety Shield tot een geheel geïntegreerd, om de verschillende fases van een ongeval – van risicobepaling tot na de aanrijding – zo gecontroleerd mogelijk te laten verlopen. De ingenieurs van Infiniti zijn ervan overtuigd dat een veilige auto niet alleen goed presteert in crashtests, maar dat deze vooral in staat moet zijn om de bestuurder te helpen de aanrijding te vermijden.

Tot de Safety Shield technologieën die Infiniti tot nu toe al succesvol op de markt bracht, horen systemen als Lane Departure Warning and Prevention en Automatic Camera Warning. Beide systemen zijn ontworpen om potentieel gevaar tijdig in de kiem te smoren, zowel tijdens het rijden op de snelweg als tijdens het parkeren. Een functie als Side Collision Prevention maakt bijvoorbeeld gebruik van sensoren om de afstand en het verschil in snelheid te registreren van een achteropkomende auto in een andere rijbaan. Zodra de bestuurder van de Infiniti onbedoeld in de rijbaan van deze medeweggebruiker komt, wordt hij met een lichte remcorrectie weer in de juiste, veilige koers gebracht. Met Back-up Collision Prevention remt de auto automatisch af als het gevaar bestaat van een botsing met aankomend verkeer.

Deze technologieën vormen een belangrijke aanvulling op de intrinsieke veiligheid van de Infiniti FX, die volgens EuroNCAP eveneens goed is voor de maximale score van vijf sterren. In de recente botsproeven behaalde de FX een score van 86 procent voor inzittendenbescherming en 77 procent voor kindveiligheid. Deze scores vormen een overtuigend bewijs voor de stevigheid van de carrosserie van de FX. Een andere bepalende factor voor de vijf sterren van de FX was de aanwezigheid van front-, zij- en hoofdairbags, alsmede ISOFIX bevestigingspunten voor een kinderzitje op de beide buitenste zitplaatsen op de achterbank.

De door EuroNCAP met vijf sterren bekroonde Infiniti FX is sinds oktober van vorig jaar in België op de markt. De basisprijs start vanaf € 56.100,- incl BTW.

2011 Infiniti M Virtueel Gelanceerd Tijdens Pebble Beach.

Infiniti heeft de geheel nieuwe, luxueuze en krachtige Infiniti M supersedan virtueel onthuld tijdens de 59ste editie van het beroemde Concours d’Elegance van Pebble Beach. Het betreft de derde generatie van de Infiniti M en de eerste Infiniti die wordt verkocht in alle 32 markten wereldwijd waar Infiniti te koop is, inclusief West-Europa.

De nieuwe Infiniti M, de derde generatie maar de eerste Infiniti M die ook in Europa op de markt komt, wordt voorzien van V8- en V6-motoren. De nieuwe 2011 M-modellen zijn de Infiniti M56 en de Infiniti M37, vernoemd naar hun sterkere motoren met grotere inhoud. De M56 komt niet naar Europa. In plaats daarvan komt een sterke V6 diesel.

Het nieuwe model 2011 Infiniti M heeft een nieuw getekende carrosserie. De auto is een echte sportsedan met een uitdagende vormgeving, een laag front en uitgeklopte spatschermen die zijn geïnspireerd op de concept car Infiniti Essence. Het nieuwe interieur is 100 procent Infiniti, met gebruik van vernieuwende materialen, een geavanceerde automatische airco, een superieur audiosysteem en algehele absolute topkwaliteit.

Ondanks de toegenomen motorvermogens en prestaties, verbruikt de 2011 Infiniti M minder brandstof. Daarbij onderstreept Infiniti zijn leidende rol op het gebied van techniek met een wereldprimeur in de vorm van een Side Collision Prevention-systeem (SCP). Dit systeem waarschuwt de bestuurder voor een te dicht genaderd ander voertuig bij aanvang van een inhaalmanoeuvre en helpt een mogelijke botsing te voorkomen door de bestuurder te assisteren bij het terugsturen van de Infiniti naar de eigen rijbaan.

De nieuwe 2011 Infiniti M, die in het voorjaar van 2010 op de markt komt, is onthuld met behulp van een unieke videopresentatie waarin een virtuele M driedimensionaal werd getoond. Het is de eerste keer dat een nieuwe auto ‘uitsluitend virtueel’ is tentoongesteld zonder dat de auto daadwerkelijk aanwezig is. Later dit jaar maakt de nieuwe 2011 Infiniti M zijn officiële publieksdebuut.

Afbeeldingen en informatie zijn op 15 augustus vanaf 4.00 uur ‘s nachts (Nederlandse tijd) beschikbaar via de mediawebsite van Infiniti Europe, in aansluiting op het besloten evenement op Pebble Beach.

• The Infiniti G37 Cabrio – design uncompromised.
• Joins the Infiniti Europe range from September 2009.
• “Dual beauty” three-piece folding metal roof.
• 320PS, 3.7-litre V6 with choice of 6MT and 7AT transmissions.
• Available latest generation Infiniti navigation and entertainment system
• Available Bose® open air sound system with head-rest mounted speakers and noise cancellation technology.
• Adaptive dual zone climate control system and climate-controlled seats.
• Unique exterior colour and interior trim options.
• Standard rear parking camera and wind break.

Infiniti’s fifth model for Europe, the G37 Cabrio will receive its European debut at the 2009 Geneva International Motor Show. Arguably Infiniti’s most seductive car yet, the G37 Cabrio will go on sale across Europe from September 2009.

As the latest expression of ‘Inspired Performance’ by Infiniti, the G37 Cabrio combines beautiful styling, exciting performance and a three-piece retracting hardtop that is designed to look as good with the top up as it does down. This “dual beauty” is a rare event among coupé convertibles and has been the prime motivation during the creation of the G37 Cabrio.

The G37 Cabrio offers an all-new design from the A-pillar back compared to the G37 Coupé, with extensive structural reinforcements, a wider rear track, modified rear suspension and a special cabriolet-focused interior with rear pop-up safety bars and available headrest audio speakers, wind deflector and climate controlled front seats.

The G37 Cabrio like its coupe sister, is powered by the 3.7-litre VQ-series V6 with VVEL (for Variable Valve Event and Lift) rated at 320PS. The engine is backed by a choice of an electronically controlled seven-speed automatic transmission with magnesium paddle shifters or a responsive close-ratio six-speed manual transmission.

The G37 Cabrio’s inviting interior includes standard leather seats, an available Bose® open air sound system that dynamically changes equalization based on outside noise, roof position and vehicle speed, an adaptive dual zone climate control system that adjusts fan speed in accordance to roof position and vehicle speed, and available climate-controlled seats that provide both heating and cooling functions. Uniquely, a rear parking camera is standard.

The G37 Cabrio is also the first car in Infiniti Europe’s range to feature a new and advanced navigation and entertainment system. It includes a high resolution touch screen for the Hard Disk Drive navigation system, full iPod integration, a music store, and DVD playback capability.

The essence of the Infiniti brand distilled into one car and then taken to the extremes to satisfy the world’s most demanding car enthusiasts … this is the Infiniti Essence.

Presented as a concept at the 79th International Motor Show of Geneva, Essence is a celebration of Infiniti and its 20 years history as a creator of performance cars. But equally it is an inspiring exploration into the brand’s future.

The dramatic design, technology and performance statement is a 600PS, petrol/electric hybrid coupe with rear-wheel drive. What Essence is not is merely an indulgent birthday present from Infiniti to itself.

This concept embodies Infiniti’s core values as an inspiration for the future as much a celebration of the past. Essence showcases many of the technologies, including hybrid, and design cues that will distinguish Infiniti production cars of the coming years. And by steering Infiniti’s guiding principle of “Inspired Performance” into the super-performance, super-luxury coupe market for the first time, it reaffirms Infiniti’s place among the world’s most exclusive and vibrant car brands.


ESSENCE: AN OVERVIEW
• A front-engined, two-seat, 600PS luxury coupe concept, 4.7m long
• First motor show preview of Infiniti’s petrol/electric hybrid drivetrain
• Capable of vast speeds where conditions allow, zero emissions where they don’t
• Rear-wheel drive for maximum driver involvement
• Fresh design language to influence future production models
• Previews new safety technology including Back-up Collision Prevention
• Minimalist and intensely driver-focused interior
• “New luxury” meets traditional Japanese craftsmanship
• Bespoke Louis Vuitton fitted luggage to maximise trans-continental capability

Maak nu een afspraak met Infiniti op het Autosalon van Genève van 5 tot 15 maart 2009. Een unieke kans om de allernieuwste, baanbrekende voertuigen van Infiniti te bekijken.

Na onze langverwachte introductie op de Europese markt in Genève in 2008, baart Infiniti opnieuw opzien in Zwitserland met de introductie van onze nieuwe G37 Cabrio en een radicaal nieuwe conceptauto.

De G37 Cabrio is Infiniti's eerste cabrio voor de Europese markt. Hij combineert een verleidelijk uiterlijk met prestaties zonder concessies. Hij is uniek in zijn klasse en is met open dak net zo mooi als met de kap gesloten.U kunt de G37 Cabrio vanaf mei 2009 bestellen en de eerste leveringen zullen eind 2009 plaatsvinden op geselecteerde Europese markten. Wilt u meer informatie? Meld u zich dan aan voor onze e-nieuwsbrief, Infiniti Insider.

Ontdek hoe Infiniti het idee van luxueus rijden een nieuwe invulling geeft en bekijk de EX37, FX en G37 Coupé. U vindt ons op stand 1030 tijdens de Autosalon van Genève.

Infiniti will show visitors to the 2009 International Geneva Motor Show the essence of its brand in one dramatic concept car. A celebration of Infiniti and its 20 years history as a creator of performance cars, the powerful concept will also be an inspiring exploration into the brand’s future.

Produced in collaboration with Louis Vuitton, the Infiniti Essence will be revealed on March 3, 2009.

Infiniti, het nieuwe premium automerk uit Japan gaat samenwerken met het Franse luxemerk Louis Vuitton. Op de autosalon van Genève, begin maart, wordt niet alleen een zeer elegant vormgegeven concept car van Infiniti getoond, maar ook een speciaal voor deze auto ontwikkelde koffer- en tassenset van Louis Vuitton.

De Infiniti concept car is sensationeel vormgegeven en wordt in Genève getoond ter gelegenheid van het twintig jarig jubileum als fabrikant van zeer luxe, krachtige en sportieve, auto’s met een uitgesproken design. Het studiemodel dient als een inspirerende ontdekkingstocht voor de toekomst van het merk.

Voor Louis Vuitton, is de samenwerking met Infiniti, de laatste in een lange en succesvolle serie op maat gemaakte koffer- en tassensets voor luxe automobielen.

Saaie sedans zijn er al genoeg. Natuurlijk moet een zakenauto comfortabel, betrouwbaar en veilig zijn. Maar het broodnodige rijplezier wordt veelal vergeten...