De Infiniti M is ontwikkeld voor het leveren van opwindende prestaties bij elke aanraking van het gaspedaal. Het gewicht van de motor bevindt zich voor het grootste deel achter de voorwielen, waardoor hij snel, makkelijk en direct op de besturing reageert. De 3,0-liter V6-turbodieselmotor levert 175 kW (238 pk) en een indrukwekkend 550 Nm koppel. De V6-benzinemotor met een inhoud van 3,7 liter is uitgerust met VVEL (VVEL - Variable Valve Event and Lift) en levert zijn 235 kW (320 pk) in een overrompelende stortvloed. Last but not least: voor uitzonderlijke prestaties in combinatie met een buitengewoon laag brandstofverbruik is er de Infiniti M Hybrid met revolutionaire V6-hybridemotor.
De motor van de nieuwe Infiniti M35h is de sterkste krachtbron in het Infiniti M-gamma. Hij combineert uitzonderlijke prestaties met een buitengewoon laag brandstofverbruik. In de auto is een 3,5-liter V6-benzinemotor (225 kW/306 pk) gekoppeld aan een elektromotor (50 kW/68 pk) voor een opwindend totaalvermogen van 275 kW (374 pk). Door twee koppelingen te gebruiken tussen de benzine- en de elektromotor, kan de kracht van beide motoren direct en soepel via de automatische zeventrapstransmissie naar de achterwielen worden overgebracht. Het resultaat is meer vermogen, een lager brandstofverbruik en een sterker gevoel van interactie met de auto.
De Infiniti M is voorzien van een elektronisch gecontroleerde zeventrapsautomaat die snel en soepel door de versnellingen gaat. De Adaptive Shift Control (ASC) past de schakelkarakteristiek aan uw rijstijl aan. Magnesium schakelflippers achter het stuurwiel zijn standaard op de S en de S Premium, en zorgen voor een extra sportief element.
De Infiniti M's actieve vierwielbesturing (4WAS - 4-Wheel Active Steer, standaard op de S en S Premium) beoordeelt voortdurend de stuurhoek en snelheid om de juiste bekrachtiging te bieden. Wielspin, de stand van het gaspedaal en de snelheid van de auto worden vanzelf door het systeem beoordeeld. Dat past vervolgens de stuurbekrachtiging op de voorwielen aan, voor een directere rijbeleving en voor meer controle in lastige situaties.
De Drive Mode Selector is een geïntegreerd voertuigcontrolesysteem waarmee de bestuurder met een draaiknop de instelling van de motor en besturing kan wijzigen. Er zijn vier programma's, zodat het karakter van de M aan uw vookeuren is aan te passen. Het standaardprogramma zorgt voor de normale programmering. De Sport-stand zorgt voor een directere reactie van de aandrijflijn voor een sportievere rijsensatie. De Snow-stand past het vermogen aan voor het rijden onder winterse omstandigheden. En de Eco-stand ten slotte maakt rijden ecologischer door eerder op te schakelen, soepeler weg te rijden en een stabiele kruissnelheid aan te houden - dit draagt bij aan een efficiënter brandstofgebruik.